mécaniqueArchives

Du frein pour rouler serein

Après de fastidieuses recherches et pas mal de bonnes propositions pour des étriers ou des pattes d’occasion, j’ai profité d’un prix canon chez CharlyMoto.fr pour craquer et prendre du neuf. Résultat une belle pièce taillée dans la masse,

Enduro des Monts de Vologne – DNF

Un week-end qui commençait pourtant bien, tous les ingrédients d’une course réussie étaient réunis. A commencer par une bonne bande de potes, un peu déchainés mais si sympathiques. Ensuite une course variée, avec un tracé technique et usant

Enduro des Monts de Vologne J-5

Seconde course de la saison, l’enduro des Monts de Vologne est pour bientôt. De tous les cotés les motos sont en cours de préparation, entre les coupeurs / soudeurs, ceux qui chassent la fuite et les autres

Val de Lorraine Classic 2018 – un bilan très positif

A peine rentrés, les motos ne sont même pas encore propres qu’il faut se remettre au travail.  N’ayant pas emporté de caméra ni sorti le téléphone pour photographier, je vais manque d’images fixes ou qui bougent, mais la

Val de Lorraine Classic J-1

Le jour du départ est arrivé, les prévisions météo sont encore améliorées, à croire qu’on va finir en tong sur une plage de Lorraine. Coté mécanique tout est bouclé, la moto est en mode racing avec kit

Val de Lorraine Classic J-2

Petits changements sur la météo qui va vers du mieux. Nous devrions éviter de rouler sous la pluie, mais impossible par contre d’espérer rouler sur du sec.  L’assistance est organisée, hier soir c’était atelier pneus à la

aïe les freins

Un petit tour en solo avant les vacances ça fait forcément du bien. Quand en plus le dénivelé à la montée annonce un retour amusant c’est encore mieux. Premières épingles glissantes, racines bien présentes et humides, il

Changement d’air

Entre les appels des clients, les emails en vrac et tous les flux divers, le meilleur message de la semaine est une invitation à rouler avec des potes. Le froid matinal ne suffit pas à entamer la bonne

Retour sur 5 ans en TUbliss

Si vous avez suivi le truc, je roule depuis avril 2011 en TUbliss à l’avant et décembre 2011 en TUbliss à l’arrière. Je démonte et remonte mon kit complet lors des changements de moto et c’est d’ailleurs à l’occasion du

Eicma 2011 à Milan.

Les sites internet et bientôt les revues spécialisées sont des sources d’informations utiles pour suivre le monde de la moto. Mais de temps en temps c’est bien agréable de faire un petit tour dans les allées d’un