L’année 2013

Après pas mal de changements et quelques pépins l’année 2013 est bientôt close.

Encore un peu tôt pour tirer un bilan objectif mais il y a pas mal d’éléments positifs à retenir coté moto avec un premier titre en trial, coté pro avec la pérennisation de mon activité ou encore coté famille avec plein de d’événements joyeux.
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Depuis quelques semaines je n’avais plus de moto d’enduro à l’atelier.

Le remplacement de la 300 par une moto de trial me donnait pleine satisfaction avec un réel plaisir de rouler différent, mais c’était une évidence j’aime toujours autant l’enduro.

Je rentre à l’instant de ma première petite sortie, et malgré la neige et le verglas, la prise en main est sacrément sympa.
Bien sur il faut penser à plus utiliser la boite et l’embrayage qu’avec la 300 mais le couple est assez aisé à trouver et on passe la puissance au sol même sur le glissant.
La différence de poids est sensible, mais j’ai déjà prévu de quoi gagner un peu sans perdre de confort ni de fiabilité.

</p> <h2>A. Meo KTM</h2> <p><p>Premières images d&rsquo;Antoine Méo sur <a href="http://playertv-motoverte.pad-playertv.brainsonic.com/web/tag/1132/ktm.html">ktm</a> </p> </p> <p>

Les sites internet et bientôt les revues spécialisées sont des sources d’informations utiles pour suivre le monde de la moto. Mais de temps en temps c’est bien agréable de faire un petit tour dans les allées d’un salon de la moto pour regarder, toucher et parfois même rêver.

Je vous passe les détails sur le voyage, 12 heures dans un bus c’est pas génial. Mais au moins il n’est pas nécessaire de conduire.

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Demain je profite d’un bus, organiser par une boutique locale active et sympathique, pour me rendre au salon de la moto à Milan.

Au programme visite des stands, découverte des nouveautés et bien entendu recherche d’idées pour la liste au Père Noël.

Dimanche 13 novembre 2011 se déroule la dernière manche du Championnat d’Alsace d’Endurance TT. Histoire de se préparer mais aussi de retrouver les autres pilotes du club, nous participerons à un entrainement MX sur circuit.

Au programme une reprise en main de la moto, car aucun roulage depuis la course de Sermange, cela commence à faire long. Un peu de travail sur le fond et si le temps le permet nous profiterons des conseils avisés des pilotes plus expérimentés en cross.

Personne ne veut mourir. Même ceux qui veulent aller au Paradis ne veulent pas mourir pour y aller. Et pourtant, la mort est notre destination finale à tous. Personne n’y a jamais échappé. Et c’est ainsi que les choses doivent être, car la Mort est probablement la meilleure invention de la Vie.C’est l’agent du changement de la Vie. Elle supprime le vieux pour laisser la place au jeune. Aujourd’hui, le nouveau c’est vous, mais un jour qui n’est pas très éloigné, vous deviendrez le vieux et serez éliminés. Désolé d’être aussi dramatique, mais c’est la vérité.

Votre temps est limité, alors ne le perdez pas à vivre la vie de quelqu’un d’autre. Evitez d’être piégé par le dogme – ce qui revient à vivre à partir des résultats des pensées des autres. Ne laissez pas votre voix interne être noyée par le bruit des opinions des autres. Et, plus important que tout, ayez le courage de suivre votre coeur et votre intuition. Eux savent déjà ce que vous voulez réellement devenir. Tout le reste est secondaire.

Steve Jobs, 1955 – 2011