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Sympa le dimanche matin sur le bitume. Invité par le MC Centre Alsace je me suis joint au groupe pour une petite boucle dans les cols.

La cadence était cool et j’ai réussi à ne pas perdre mon sac de sable qui semble avoir bien apprécié la grande selle de ZRX. Nous avons même eu de la chance avec la météo, malgré la route bien humide et l’air bien frais, aucune averse n’est venue doucher notre enthousiasme.

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Ensuite apéro et barbecue avec une petite initiation trial organisée avec l’aimable collaboration de la mairie du Hohwald.

Après une longue période d’inactivité la reprise du trial s’annonçait compliquée, mais je ne pensais pas finir la sortie dans cet état.

Tout commence par un peu de mécanique pour remettre la moto en route puis direction les premières zones. Le sol est gorgé d’eau et les pierres roulantes sont pénibles à aborder.

On change de secteur pour trouver un sol plus porteur et s’éloigner des chasseurs en vadrouille. JM me montre une belle zone typée S3 variée et longue, trou avec racines, passage entre des arbres, virage dans les feuilles avant une grimpette raide, demi-tour sur racines et descente en virage, passage dans un trou entre des parpaings, remontée avec virage en dévers gras pour retourner entre des arbres avant d’attaquer une marche entre les racines en fin de montée. Du tout bon pour bosser les positions et chercher la fluidité.

Le premier passage est pas trop mal, avec malheureusement des pieds posés dans le dévers et une marche franchement aléatoire. Attaquer le passage du dévers en première n’était pas la meilleure des idées. Je retourne dans la zone et pense bien à aborder le dévers en seconde. Malheureusement je suis mal positionné sur la moto et un coup de gaz malencontreux me déséquilibre et je bascule dans le trou.

Impact dans les parpaings et réception de la moto sur le dos (pour ne pas trop l’abimer…). Je suis coincé sous la moto et JM me délivre. Je suis bien sonné mais sans bobo apparent.

La moto est peu marquée, avec quelques éraflures sur les autocollants, un impact sans conséquence sur le bas de la fourche. Le plus pénible est la gaine de gaz écrasée par impact entre le guidon et les pierres, la poignée est dure et les gaz ne reviennent pas.

Je reprend mes esprits pendant que JM passe la zone tout en finesse et joue sur les marches. Puis on joue la sécurité et on rentre par la route après seulement deux heures de moto.

Après un peu de repos le bilan est heureusement léger, des contusions, un trou peu profond dans le coude. Les pièces nécessaires à la remise en route de la moto sont déjà commandées, il ne reste plus qu’à patienter un peu avant de rouler.

 

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L’année n’est pas encore finie que les premières dates tombent déjà pour la saison 2015. Il y a pas mal de courses au programme avec quelques belles surprise coté Est.

Bien sur la grosse nouveauté est la création d’une course extreme, la Volontaire, dans les Vosges sous l’impulsion du club Hautes Vosges Enduro.

Je note également avec plaisir le retour de l’enduro Sprint de La Bresse et pas mal de courses en Franche Comté dont un Championnat de France à Moirans en Montagne !

C’est sur ces bases que je vais essayer de me concocter un programme mixant trial et enduro.

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Sous l’impulsion d’Eric, fervent promoteur de la discipline, les membres du MC Centre Alsace se sont retrouvés pour une session découverte du trial moto.

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Beaucoup de membres, habitués ou non du TT étaient présent malgré la météo maussade et un large choix de moto allant de la 80 à la 300 étaient à la disposition des pilotes.

Pour le terrain d’évolution, nous avons bénéficié d’un accueil souriant et généreux du Hohwald.

Au programme de l’après-midi présentation des motos, prise de contact avec les commandes, les positions et les premières évolutions. Après plusieurs ateliers sur le plat et devant la bonne progression de tous, les ateliers se sont corsés avec un peu d’amusement dans les dévers humides.

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Bilan final plus que positif avec le sourire pour tout le monde et un bon moment de convivialité entre membres.

Encore un week-end chargé qui vient conclure une nouvelle semaine de tensions. C’est donc avec soulagement que je charge la moto pour un petit tour de trial. Aujourd’hui c’est le baptême trial de Guy avec sa superbe 125 Beta.

Il roule déjà, depuis longtemps, sur route et découvre tout doucement les joies du trial. Avec cette session avec zones, il va donc profiter des bons conseils d’Eric.

Cet premier contact avec des zones naturelles est une réussite, le dosage des freins est en progression et l’aisance commence à venir. En fin de sortie son regard s’orientait vers de petites marches, cela promet.

Bien entendu la vidéo souvenir est réservée aux regards avertis.

A bientôt pour l’épisode 2 et les premiers jets de Beta.

NMCM trial aff 2013Le soleil réchauffe enfin les carcasses rouillées des pilotes vétérans, donnant par la même occasion une furieuse envie de rouler.

Je suis inscrit de longue date à Niedermorschwihr, car même si, entre le Trèfle et les autres occupations, j’ai manqué deux courses je veux continuer mon apprentissage du trial.

Départ sous le soleil avec Eric, nous sommes en place tôt et heureusement que j’avais pensé au café car pour tourner à la pression ou au vin dès le matin il faut être un local de l’étape.

L’administratif se fait désirer et commence avec à peine plus d’une heure de retard, les pilotes partent ensuite en vrac après un CT rapide. La caméra sur le casque ne pose pas de problème, la seule question est de savoir si elle est fixée au double face et si elle dégage bien en cas de choc.

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