Cela n’aura pas trainé.

Depuis quelques semaines je n’avais plus de moto d’enduro à l’atelier.

Le remplacement de la 300 par une moto de trial me donnait pleine satisfaction avec un réel plaisir de rouler différent, mais c’était une évidence j’aime toujours autant l’enduro.

Je rentre à l’instant de ma première petite sortie, et malgré la neige et le verglas, la prise en main est sacrément sympa.
Bien sur il faut penser à plus utiliser la boite et l’embrayage qu’avec la 300 mais le couple est assez aisé à trouver et on passe la puissance au sol même sur le glissant.
La différence de poids est sensible, mais j’ai déjà prévu de quoi gagner un peu sans perdre de confort ni de fiabilité.