Mars est bien entamé et tient toutes ses promesses à matière de giboulées et de météo capricieuse, le printemps est arrivé mais le froid reste mordant et il n’est pas rare de trouver de la neige lors des sorties qui grimpent un peu.
Sans entrer dans le détail, nous sommes passés en quelques jours de tours de VTT printanier à du gravel franchement frisquet, de la terre bien adhérente à la boue collante, du soleil à la neige glaciale avec ses plaques de verglas.
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2021/03/IMG_20210306_162932-scaled.jpg?fit=2560%2C1920&ssl=119202560ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2021-03-22 10:33:462021-03-22 17:38:09Giboulées de mars
Entre deux réunions, un petit bilan du week-end qui fut bien gravel.
Ce vendredi après-midi c’était repos. Je suis donc parti de la maison face au vent en longeant les collines pour un tour majoritairement roulant. Je joue à jongler entre les routes et les chemins de vigne jusqu’à Epfig, puis du long chemin face au vent qui me sèche bien les cuisses pour arriver à Stotzheim où je flâne un peu avant de continuer sur la piste cyclable (toujours exposée du vent) vers Benfeld. Je vois au loin l’Abbatiale d’Ebersmunter et j’en fais un objectif.
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2021/03/IMG_20210228_162158-scaled.jpg?fit=2560%2C1920&ssl=119202560ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2021-03-01 11:32:272021-03-22 17:38:22Dernier week-end de février
Pendant que les copains les plus courageux sont partis rouler à La Semoy on s’est fait une petite sortie de préparation entre potes.
Une bonne longue montée, super variée et avec de belles traces qui aident à faire passer la douleur de la pente. Ensuite un superbe point de vue qui porte bien son nom.
J’ouvre la descente avec une première alerte sans conséquence dans les roches. Xavier prend le lead pour me montrer ses traces mais doit passer par la case crevaison / réparation au pied du site d’escalade.
On attaque à nouveau, avec un rythme sacrément élevé, malheureusement je juge mal une trajectoire et prend une ornière bien profonde et sale qui me jette au sol à 40 km/h….
Je reste un peu sonné par l’impact mais heureusement à part quelques griffes sur la peau et le vélo pas de casse. Le casque à bien tapé, j’entends encore le bruit de l’impact.
Après une petite pause bien nécessaire on termine la descente et on reprend le D+ pour aller chercher une crête si ludique.
Les herbes hautes et le souvenir de l’impact aident pas. Je descend donc en mode rando sans oser lâcher les freins.
Retour à la cool mais un peu dans le gaz quand même. Il va falloir se calmer pour les prochaines.
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2019/06/pause-sur-les-troncs.jpg?fit=2048%2C1531&ssl=115312048ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2019-06-09 12:02:472019-06-09 12:02:47Ça passe pas loin de la correctionnelle…
Quel plaisir de chercher le flow sur une belle trace et de lâcher les freins à la poursuite d’un PR.
Mais parfois il faut rester lucide…
D’abord le contexte : une descente connue que j’ai fait découvrir à mon compère quelques jours plus tôt et où il a déjà failli se bourrer dans un virage aveugle à gauche.
Cette fois ci, il ouvre la piste. Après avoir allumé les frontales on se lance, non sans avoir évoqué les fameux deux virages qu’il faut respecter.
Sans lunettes je dois le laisser filer quand soudain je vois sa lampe qui éclaire dans ma direction. C’est mauvais signe et effectivement il est bien à l’envers.
Arrivé à bloc dans le virage il a bien tenté d’ouvrir une nouvelle trace, mais cela ne passait pas. C’était donc une belle et franche sortie de piste.
Heureusement sur ce coup là c’est un avertissement sans conséquence. Après quelques minutes de bricolage pour redonner de l’étanchéité à son pneu avant on peut repartir.
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2019/06/IMG_20190604_214059.jpg?fit=3968%2C2976&ssl=129763968ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2019-06-07 10:00:362019-06-07 10:00:36Parfois il faut freiner un peu…
La dernière sortie avec le moteur datait un peu, mais l’appel des potes est le plus fort.
Au programme une bonne promenade en sympathique compagnie, de beaux chemins, quelques traces défoncées par le débardage, un grand soleil et des températures de printemps.
À l’arrivée le bon apéro et un petit repas partagé en refaisant le monde.
Avec ça, j’ai de bonnes raisons pour garder la bleue dans le garage.
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2019/04/avec_moteur.png?fit=1249%2C711&ssl=17111249ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2019-04-23 11:39:022019-04-23 11:39:02Avec un moteur…
On change un peu de coté et c’est parti pour un tour vers le HK.
Le soleil est bien présent, le sol sèche doucement et seules les ornières de débardage nous forcent à modifier l’itinéraire prévu.
Ça pique dans les cuisses pour monter vers le Schaentzel, puis on rejoint le HK pour conclure cette première portion de D+.
Après les escaliers, la descente est rendue acrobatique par les pierres humides, mais pas de bobo. Plutôt que de chasser le chrono en tirant vers la Wick on se détourne pour jouer sur la #MN_Bike, un segment très ludique qui combine descente, relance et surtout un sévère coup de cul pour finir.
J’y signe mon premier PR de la journée mais explose les poumons à l’arrivée…
On remonte tranquillement vers la Wick pour une micro pause ravitaillement et c’est parti pour le Hanhenberg et son ascension…
On monte tranquillement, avec comme seul objectif de pas cramer les dernières forces et pouvoir s’amuser dans le D- prometteur.
Une ultime pause au sommet avec la vue sur Châtenois et c’est parti pour la dégringolade. Je m’amuse comme un fou et je commence à comprendre le fonctionnement de l’Aggressor dans les épingles. Il est un poil moins rassurant que le DHR qu’il remplace, mais quel pied de le mettre en glisse.
Bilan positif avec de nouveaux PR et 20 secondes de gagnées sur la descente sans sortir de la zone de sécurité.
Mention spéciale pour le Pulco menthe/citron vert à l’arrivée.
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2019/04/IMG_20190417_155902.jpeg?fit=3968%2C2976&ssl=129763968ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2019-04-18 16:05:592019-04-18 16:26:58PR’s sous le soleil
Cet hiver a été bien étrange coté météo. Si effectivement quelques chutes de neige sont venues blanchir les paysages et les montagnes, la plaine et les Vosges proches sont restés accessibles aux vélos.
Nous en avons profité largement et même remisé les tenues hivernales. Dimanche une sortie sous la bruine m’a bien rappelé l’adage « En avril ne te découvre pas d’un fil ».
Parti avec 9° au compteur la température baisse vite et c’est avec 1° que je bascule vers la descente. Les flocons ont remplacé les gouttes mais ne tiennent pas au sol.
Avec le froid nous avons également eu droit au retour du vent et les arbres mis en travers de nombreux chemins.
Forcément ça devient compliqué de rouler à la recherche du chrono, alors on en profite pour récupérer et rouler à la cool.
Au passage j’en ai profité pour essayer la fonction alerte d’urgence du Garmin Edge 820. Finalement c’est pas évident de réussir à annuler l’alerte si on remonte trop vite sur le vélo…
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2019/04/IMG_20190414_150309.jpg?fit=3968%2C2976&ssl=129763968ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2019-04-15 16:01:232019-04-15 16:01:23Après un hiver bien clément, voici le retour de la neige !
La météo est franchement instable et le vent n’aide pas à la motivation.
Nous avons quand même sorti les vélos et les lampes pour un bon petit Hahnenberg.
Histoire de chauffer les jambes je commence par du très roulant pour rejoindre Châtenois. Ensuite montée au train par le coté ouest de la Wick. Les jambes tournent bien malgré l’acharnement de la veille au badminton.
L’arrivée au sommet est perturbé par plusieurs arbres qui imposent de passer à pied. En haut le vent est bien fort, on ne traine donc pas.
Toff est bien en forme dans la descente, alors que je suis plus sur la réserve, plusieurs fois je me fais piéger par l’éclairage en confondant pierres et feuilles mortes. Je n’arrive pas à trouver le rythme et la descente bien qu’amusante ne sera pas fluide.
Retour à la maison par la piste cyclable face au vent 🙁 Dur dans ces conditions de tirer les gros pneus…
Maintenant un peu de repos, histoire d’arriver en forme pour le prochain interclub avec Duttlenheim.
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2019/03/rYs8l9j4Z63sj1sKztZLAGXi3ANtSp3EktR7Ikrfs0g-2048x1531.jpg?fit=2048%2C1531&ssl=115312048ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2019-03-13 11:23:042019-03-13 11:23:05Un tour entre deux bourrasques
Habituellement on roule à vue, avec ou sans l’aide de la mémoire sur des traces de tout type. Mais après avoir testé une belle petite descente bien typée enduro avec quelques passages un poil plus techniques, nous avons profité d’une sortie pour tester des solutions de passages et se jauger.
Xavier qui aime tant les traces précises et savoir où il pose ses roues nous a fait profiter de ses conseils.
Au final une belle sortie, avec quelques passages bien ludiques et une grosse envie d’y retourner pour enchainer d’une traite toutes les bonnes options.
Une belle semaine avec météo au beau fixe et un poil de motivation.
Des sorties amusantes au programme avec un enchainement de semi-nocturne, puis une vraie nocturne pour la découverte d’une nouvelle trace, un bon coup de stride et en point d’orgue une confrontation conviviale entre les #TeamRocky et une paire de Xavier’s.
Même si les performances ne sont pas des objectifs, c’est toujours satisfaisant de voir tomber des chronos.
Mercredi on attaque dans le dur avec la montée vers le Schaflager. C’est un chemin large et pas amusant à rouler, mais pour s’exploser les cuisses à froid c’est efficace (et un peu stupide). Ensuite c’était plus calme avec le combo frontale / pédales automatiques.
Jeudi en full nocturne c’est les PR de la montée vers l’Ortenbourg qui tombent. La météo était idéale et les sensations très bonnes. La frontale perturbait un peu la perception de la vitesse mais le résultat est là. C’était également l’occasion de découvrir une belle descente sur la crête avec un tracé bien enduro sur le départ et un peu plus DH pour la seconde moitié.
Samedi découverte du vélo de dirt sur le pump-track du Stride. C’est amusant et ça tire bien dans les jambes quand on a pas la bonne technique. Pas de chrono mais une belle pizza sur le bras…
Dimanche on termine la semaine en beauté avec une belle sortie dans la roue d’une paire de jeunes en forme. Ils sont aussi énervants en montée qu’en descente. Mais c’est aussi mon premier passage avec le rocky dans la descente du Falkenstein. Même en mode sécurité j’explose littéralement mes temps précédents.
La remontée vers l’Ortenbourg se fait plus calmement au train de espérer garder un peu de jus pour la DH Crête que je vais redécouvrir de jour. Les sensations sont bonnes, mais les obstacles plus visibles… Donc le chrono est meilleur, mais encore loin d’être satisfaisant car je me suis bloqué sur quelques passages qui m’avaient semblé plus faciles de nuit.
Donc un bilan de la semaine très positif avec 3 bonnes séances de badminton et beaucoup de vélo. La saison s’annonce plaisante !
https://i0.wp.com/moto.postif.info/wp-content/uploads/2019/03/4xblTy-TeMmsKCgvCAwnm3wozIvul34xNat3_WMjfzM-2048x1606.jpg?fit=2048%2C1606&ssl=116062048ScotchEhttps://moto.postif.info/wp-content/uploads/2018/01/logo_2018.pngScotchE2019-03-04 12:31:172019-03-04 12:31:24Explosion de PR sur cette semaine agitée.